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• 创建日期 2023年10月25日
• 最后更新 2023年10月24日

车载智能计算基础平台参考架构 2.0

参考架构 2.0 要在参考架构 1.0 的基础上，进一步加强前瞻性、战略性、系统性的顶层设计，在与国家标准、行业标准、团体标准术语定义保持一致的基础上，积极吸纳行业代表性研究成果，一是面向未来 3-5 年的应用需求，定义典型的应用场景，提出参考设计，指导产品研发；二是围绕高算力硬件支持、内核重构优化、系统软件构建、功能软件丰富等重点内容，引导软硬件分层解耦的设计和开发；三是研究人工智能（AI）大模型等新兴技术，梳理构建应用生态涉及的系统软件、功能软件、工具链等需求；四是研究车载智能计算基础平台安全体系，促进智能网联汽车安全保障能力提升。

车载智能计算基础平台的主要目标包括，支持异构多核高算力与冗余的硬件架构、SOA 软件架构、车内高带宽主干通信网络及多种网络协议、OTA 升级等，满足高实时、多级功能安全需求、及网络安全与数据安全要求，实现软硬件的平台化、标准化，构建软硬件一体化技术体系，促进智能网联汽车的创新化、生态化发展。

来源：中国软件评测中心（工业和信息化部软件与集成电路促进中心）、工业和信息化部装备工业发展中心、国家智能网联汽车创新中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会